「怠速空氣量學習」是怠速空氣量學習操作,使發動機該值保持在
規定範圍內。它必須在下述任何一鍾情形時執行:
● 每次更換IACV-AAC閥、節氣門體或ECM時。
● 怠速或點火正時不符合規定。
>>>>>>>沒有CONSULT-II診斷儀<<<<<<<<<<
1. 轉動點火開關到「ON」,至少等候 1 秒鐘 。
2. 轉動點火開關到「OFF」,至少等候 10 秒鐘。
3. 起動發動機,將它暖機至正常工作溫度。
4. 檢查列在「PRE-CONDITIONING(前提條件)」名目下的全部項
目是否 正常。
>>>>>>>>>>>>>>前提條件<<<<<<<<<< <<<<<<<
進行「怠速空氣量學習」之前,確認滿足下列所有條件。
如果即使任在很短的內,下列任一條件不符,學習過程將被取消。
● 電瓶電壓超過 12.9V (怠速)
● 發動機冷卻液溫度: 70 - 99°C (158 - 210°F)
● 駐車/空檔位置(PNP)開關接通
● 電氣負載開關:OFF
(空調、前大燈、後車窗除霧器)
● 冷卻風扇電機:未工作時
● 方向盤: 中間位置 (正前方位置)
● 車速:停止的
● 變速箱:預熱
使用CONSULT-II診斷儀的A/T車型,駕駛車輛直到「DATA
MONITOR」模式下「FLUID TEMP SE」指示低於0.9V.
沒有CONSULT-II診斷儀的A/T和M/T車型,駕駛車輛10分鐘。
>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
5. 轉動點火開關到「OFF」,至少等候9秒鐘。
6. 起動發動機,讓它至少怠速運轉28秒鐘。
7. 斷開節氣門位置傳感器線束插頭(褐色),然後5秒鐘內再次接好。
8. 等20秒。
9. 確認怠速在規定範圍內。如果不在,則結果未完成。在這種情況下
可參見下面的註解,查找問題的起因。
10. 將發動機提速2至3次。確保怠轉速轉速和點火正時在規定的範圍
內。
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>規定的範圍<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
     發動機和變速箱的型號          怠速(在「P」檔或「N」檔位置)  點火正時(在「P」檔或「N」檔位置)
QG13DE M/T(手動變速箱)           630±50 rpm                       2±5°BTDC
QG13DE A/T(自動變速箱)            750±50 rpm                       6±5°BTDC
QG15DE M/T                              630±50 rpm                      2±5°BTDC
QG15DE A/T                              750±50 rpm                       6±5°BTDC
QG16DE M/T                              630±50 rpm                       6±5°BTDC
QG16DE A/T                              750±50 rpm                       6±5°BTDC
QG18DE M/T                              630±50 rpm                       6±5°BTDC
QG18DE A/T                               700±50 rpm                       6±5°BTDC
  >>>>>>>>>>>>>注意<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
如果怠速空氣量學習沒有順利完成,按下列步驟進行:
1) 檢查並確認節氣門完全關閉。
2) 檢查並確認PCV閥工作。
3) 檢查節氣門下游沒有空氣洩漏。
4) 調整節氣門位置開關並重置內存記憶。
5) 如果上述四項檢查結果正常,發動機零部件和它們的安裝情況
就值得懷疑了。檢查並排除故障原因。
6) 如果發動機起動後,發生了下面任何一種情況,排除故障原因,
並再次運行「怠速空氣量學習」:
● 發動機熄火。
● 怠速錯誤。
● 與IACV-AAC閥系統有關的保險絲燒斷

 

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